Nettoyer sa voiture correctement demande une méthode professionnelle et des produits adaptés. Dans ce guide, vous allez apprendre étape par étape comment nettoyer sa voiture comme un expert du detailing, en obtenant une carrosserie brillante, des jantes impeccables et des sorties d’échappement comme neuf.
Nettoyer sa voiture : la carrosserie étape par étape
1. Prérinçage : indispensable pour éviter les micro-rayures
Pour nettoyer sa voiture sans créer de micro-rayures, il faut suivre une méthode précise.
- Rincez entièrement la voiture au karcher pour décrocher poussière, insectes et particules dures.
- Attention à ne pas pulvériser trop proche de la carrosserie, les peintures, surtout âgées, pourraient se détériorer sous la pression.
- Ne jamais frotter une carrosserie sèche : c’est la cause principale des micro rayures.
2. Lavage : nettoyer sa voiture avec la Méthode des Deux Seaux
Shampooing, éliminer le gros
Grâce à un pulvérisateur, vous allez recouvrir de mousse l’entièreté de la voiture.
Après avoir laissé les éléments chimiques faire leur travail pendant quelques instants, vous pourrez rincer à grande eau le véhicule et passer à la suite.
- Après avoir prérincé le véhicule pour éliminer les impuretés.
- Verser 2 ou 3 bouchons de shampoing dans un seau et ajouter 5 litres d’eau.
- Appliquez à l’aide d’un gant de lavage.
- Nettoyez le véhicule en procédant de haut en bas, en laissant couler l’eau sur la carrosserie (pas de pression au jet afin que l’eau s’évacue plus facilement).
- Rincez abondamment à l’eau claire.
- Séchez avec une microfibre propre et douce.
La Méthode des Deux Seaux
Technique simple, mais utilisée par tous les professionnels du detailing, qui permet de s’assurer que les saletés ne retournent pas sur la voiture, et risquent de la rayer.
Procédure :
- Tremper l’éponge dans le seau de shampoing.
- Laver un élément de carrosserie.
- Rincer l’éponge dans le seau d’eau claire.
- Recharger dans le seau de shampoing.
- Avancer élément par élément.
Produits recommandés :
- Éponge Lampa : https://amzn.eu/d/iv0mrXX
- Meilleur shampoing premium – Meguiar’s G17748F : https://amzn.eu/d/bkXSYpe
- OU Meilleur rapport qualité/prix – CarPlan Ultra Lavage : https://amzn.eu/d/5Fjh9V9
Ces shampoings permettent un lavage doux, efficace et sans abîmer le vernis.
3. Polissage : restaurer la brillance de la peinture
Le polissage corrige les micro-rayures, ravive la couleur et augmente la brillance avant la pose d’une protection.
Attention, après un polissage il est fortement recommandé d’appliquer une couche protectrice. Voir étape 4.
Le polissage enlève une fine couche de vernis → cela expose un vernis “neuf”, mais aussi plus fragile, parce qu’il n’a plus aucune protection.
Tout d’abord, séchez la carrosserie. Au mieux avec de grands microfibres secs.
Utilisez un pad à la main pour un travail précis, ou un pad à perceuse pour un meilleur rendement.
Appliquez le produit (de la taille d’une noisette) sur un pad, appliquer sur la carrosserie en effectuant des ronds.
Toujours essuyer le polish avec une microfibre propre pour éviter les traces.
Répéter l’opération sur toute la carrosserie, en évitant les feux et les plastiques.
Produits recommandés :
- Grandes Microfibres pour séchage CarMax : https://amzn.eu/d/c1Disl1
- Meguiar’s G19216EU (polish professionnel de finition) : https://amzn.eu/d/bkGpeE8
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- OU Pads pour perceuse : https://amzn.eu/d/0jinsht
- Microfibre haute qualité AIDEA : https://amzn.eu/d/0bWBFm0
4. Coating : protéger la voiture
Le “coating” désigne la couche finale appliquée après le polissage, qui sert à protéger la peinture, à faciliter les futurs lavages et à prolonger la brillance.
Il en existe différents types, plus ou moins dur à appliquer :
Cire (wax) – protection courte durée
Durée : 4 à 8 semaines
Avantages :
- Look très chaud et profond, idéal sur couleurs foncées.
- Application facile.
- Peu de risques de traces.
Inconvénients :
- Durabilité faible.
- Résiste mal aux shampoings puissants.
Sealant (scellant synthétique) – protection de 4 à 6 mois
Durée : 3 à 6 mois
Avantages :
- Très bonne durabilité.
- Hydrophobie forte.
- Look plus “miroir” / “vernis”.
Inconvénients :
- Moins “chaleureux” qu’une cire carnauba.
- Peut demander un peu plus de préparation de surface.
Céramique (coating) – protection longue durée
Durée : 1 à 2 ans, parfois plus.
Avantages :
- Très haute résistance aux UV, insectes, fientes, produits chimiques.
- Effet hydrophobe très fort.
- Lavages plus simples.
Inconvénients :
- Application plus technique.
- Nécessite une surface parfaitement préparée (lavage, décontamination, polissage).
- Durcit rapidement : erreurs plus difficiles à rattraper.
Nettoyer les Jantes : Méthode Sécurisée
Les jantes accumulent poussière de frein, graisse et particules métalliques. Il faut utiliser les bons produits et éviter l’abrasion.
- Attention au pH : éviter les produits acides qui agressent l’aluminium et le vernis.
- Attention au type de brosse : jamais de poils durs.
- Toujours commencer par un coup de karcher.
Appliquer le produit et le laisser agir. Puis brosser délicatement, rincer abondamment, et sécher pour éviter les traces.
Produits recommandés :
- Brosse Meguiar’s X1901EU (poils souples, safe pour toutes jantes) : https://amzn.eu/d/32pDtE2
- Meilleur produit premium TURTLE WAX 70-177 (efficace sur poussière de frein, pH contrôlé) : https://amzn.eu/d/awCR8qE
- OU Meilleur rapport qualité/prix – ALCLEAR 721FR (pH neutre, usage sans risque)
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Nettoyer et Polir l’Échappement (Inox)
Les sorties d’échappement noircissent rapidement : la suie brûlée colle et ternit l’inox.
On distingue nettoyage et polissage.
1. Nettoyage
Toujours commencer par :
- Un rinçage au karcher
- Un produit pour jantes (c’est suffisant) au pH contrôlé
Appliquer le produit et le laisser agir. Puis brosser délicatement, rincer abondamment, et sécher pour éviter les traces.
Outils recommandés :
- Petites brosses perceuse WERKFIX : https://amzn.eu/d/10oF69P
- OU Brosse longue perceuse DkOvn : https://amzn.eu/d/bb4F5Ni
Elles permettent de nettoyer l’intérieur des sorties sans effort.
2. Polissage de l’échappement
Différencier intérieur et extérieur des sorties.
Pour s’assurer que l’échappement ne s’abîme pas, il faut le polir.
Comme pour les motos, nous allons utiliser le polish BELGOM.
Séchez d’abord la sortie d’échappement.
Intérieur des sorties :
- Laine d’acier 0000 MAQIHAN : https://amzn.eu/d/j0A7zPo
- Polish BELGOM Alu 07.0250 : https://amzn.eu/d/4eWrbUe
Appliquer une noisette de polish sur la laine 0000, parfaite pour enlever la suie incrustée sans abîmer l’inox.
Extérieur des sorties (partie visible) :
- Microfibre AIDEA : https://amzn.eu/d/0bWBFm0
- Surtout pas de laine d’acier sur l’extérieur (risque de rayures).
Même chose mais sur un microfibre.
Le résultat est un effet miroir durable.
Conclusion : nettoyer sa voiture comme un professionnel
Ce guide reprend la méthode professionnelle pour :
- nettoyer la carrosserie sans micro-rayures
- entretenir les jantes sans les abîmer
- restaurer les sorties d’échappement à l’inox brillant
Chaque section inclut les meilleurs produits disponibles, testés et recommandés par les professionnels du detailing automobile.
N’hésitez pas à parcourir le site pour lire nos différents articles sur la musique, l’informatique et l’automobile !
Les produits indispensables pour nettoyer sa voiture
Carrosserie
Lavage
- Éponge Lampa
- Meguiar’s G17748F (meilleur produit premium)
- OU CarPlan Ultra Lavage (meilleur rapport qualité/prix)


